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Black S : X M : X L : X XL: X
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山と道 UL All-weather Coat - Unisex
以下オフィシャルより
全天候型超軽量コート
汗ばむハイクアップでも、風の吹き抜ける稜線でも、もちろん降りしきる雨の日も。山と道のUL All-weatherシリーズは全ての天候下で行動する人のための全天候型行動着です。
新素材パーテックス・シールドエアにより従来の通気系防水透湿シェルに比べ大幅な軽量化を実現し、その圧倒的な通気性はもはや「完全防水ウインドシェル」といえるレベルに到達。
中でも、換気しやすいダブルジッパーにパッカブル仕様の大型フロントポケットを備えたAll-weather Coatは、山ではもちろん、街でも積極的に着用したくなるスマートなスタイルを持つ一着に仕上がりました。
また、両サイドに配置したジッパー付きの深めのスリットからは、着用したままショーツやパンツのポケットにアクセスできます。
全天候型行動着=新しい製品カテゴリー
従来のレインウェアに比べ圧倒的な通気性を実現したUL All-weatherシリーズは、雨天時のレインプロテクションの範疇を超え、晴天時にも積極的に着用できる「全天候型行動着」とも呼べる新たな製品カテゴリーへと進化しました。
通常のレインウェアでは熱がこもるようなハイクアップやランニング時も優れた通気性能がウェア内を常に換気して熱を放出し、一方で突然の雨に遭遇しても、10,000mmの耐水圧性能が濡れから身体を守ります。
圧倒的な通気性能
ナノファイバー構造を持つパーテックス・シールドエアは、他の防水透湿素材のように透湿のみではなく、実際に通気します。そしてこの通気するという性質が抜群の「ヌケ感」を作り出しています。
検査機器を使い、山と道UL Rain Hoody(旧製品)に使用しているパーテックス・シールドとUL All-weatherシリーズのパーテックス・シールドエアの通気性の違いをテストしました。
ビッグポケット
行動食や地図など行動中に必要なものを入れられるよう、左胸のスターナムストラップに干渉しない位置に大型のポケットをつけました。
パッカブル仕様
パッカブル仕様で本体を左胸の大型ポケットに収納できます。
換気しやすいダブルジップ
上からも下からも開閉が可能で衣類内の湿気を素早く換気できるダブルジップは、汗ばむようなハイクアップ後に強風下の稜線に出るような刻々と変わる山の状況下でも常に快適に行動できます。
パンツのポケットに直接アクセスできるサイドスリット
両裾に儲けたサイドスリットは脱ぎ着を容易にすると共に、下に履いたショーツやパンツのポケットに入れたものを直接取り出せるようデザインしました。
とくに山と道のショーツやパンツとの相性は抜群で、山と道独自の5つのポケットすべてにスピーディにアクセスできます。
さらに進化した超音波溶着技術
防水シェルの縫製箇所は裏からシームテープを貼ることで縫い目からの浸水を防いでいますが、シームテープは耐久性が低く、経年劣化による縫製箇所からの浸水は避けられません。
そこで、UL All-weatherシリーズの縫製には超音波振動による熱で生地を溶かして溶着する最新の技術を採用しています。超音波溶着は針穴があかないため生地へのダメージも少なく、経年劣化による接合部分からの浸水をできる限り少なくすることができます。
超音波溶着が可能な職人や工場は非常に少ないのですが、山と道が提携している秋田県の縫製工場ではより良い製品作りのため、積極的に新技術の研究開発を行っています。
その結果、新たに生地を重ねて溶着できるようになり、前身モデルであるUL Rainシリーズよりもさらに耐久性、強度、防水性が向上しました。
_弱点と使用上の注意点
撥水性の持続力の低さ
撥水の持続性能は、生地が厚いほど撥水剤の浸透する量が多くなり、高くなると言われていますが、UL All-weatherシリーズは軽量性と通気性を重視するために、できるかぎり薄い通気性の高い表地を採用しています。そのため、出荷段階で撥水性能は十分に持たせてありますが、撥水持続性能は厚手の透湿防水素材と比べて低くなっています。
撥水機能が効いているうちは生地表面に付着した水分は水滴になって落ちますが、弱まると水膜のように生地表面を覆い透湿性能を損ない、ウェア内部が蒸れたり結露によって濡れたりする場合があります。
撥水性が低下したと感じたら、洗濯後に乾燥機やドライヤーなどで熱を加えることで撥水性を復活させることができます。それでも撥水性が回復しない場合は、市販の撥水剤による撥水ケアを行ってください。
停滞時の注意点とレイヤリング
多くのレインウェアは衣服内が蒸れることで一定の保温性を発揮しますが、UL All-weatherシリーズは圧倒的に優れた通気性能を持つ反面、体が発する熱も常にウェア外に換気されてしまうため、単体ではウインドシェルなみの保温効果しか望めません。停滞時、保温に重点を置きたい際にはレイヤリングの工夫が必要になることをご留意ください。
Made in Akita, Japan
Material:
Pertex Shield Air (100% Nylon) 58g/㎡
C6 DWR
Zipper:
YKK #3 VISLON®︎ AquaGuard®︎ / Two-Way Open
Weight:
192g (Size XS)
203g (Size S)
217g (Size M)
235g (Size L)
250g (Size XL)
Size:
UNISEX | XS / S / M / L / XL